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オフィシャルスケジュール
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 『すぎちゃんのジムカーナ日記』と言うタイトルのブログですが、すっかりネットゲームやラジコン飛行機やカメラの話に占領されている今日この頃、みなさんいかがお過ごしですか(^_^;A
 
 
 まあ、今年は気が向いたら練習を始めるという感じでのんびり過ごしたいと思います。しかし、ジムカーナ界も2009年のシリーズが幕を開けようとしています。
 昨年末あたりも関係各方面の方々に『来季はどうするの?』などと聞かれて、『おやすみしまーす』と陽気に答えていたボクですが、『じゃあ、オフィシャル頼むね』とフツーに言われちゃいました。ボクが走るかどうかはどうでも良いんですよ。オフィシャルやれるかどうかってのが重要みたいですd(^-^)





 現在どこのチームも人手が足りないと言うのが現状のようです。あるチームの代表の方は『すぎちゃん、オフィシャルの連絡網作って人集めしてよ』と真剣におっしゃっていました。
 ボクもオフィシャルを集めるよう依頼を受けることが多かったので一時はオフィシャル派遣業務(もちろん趣味で)をやろうかなって思ったりもしましたが、ボクのようなペーペーが大先輩諸氏の多いオフィシャルを束ねるなんて恐れ多い話しなので躊躇していました。まあ、今もその気持ちは変わらないのですが、現実的にはそういうことも必要なのかなって思ったりもします。





 一方、ボクみたいに複数のチームからオフィシャルスタッフを助っ人?として請け負うというのは人数不足のチームには効果的なように思われますが、反面チームの中でオフィシャルスタッフを育てにくくしたり、育てる事をやめたりという弊害もあるという指摘もあります。この辺はちょっと考えちゃうところです。でもイベントはこなさなくちゃいけないし、少ない人材でうまく協力してやっていかなければならないのもまた事実。難しいですね。

 なので、ボクが考えられるのは新たにオフィシャル業務に興味を持っている人を集めて、そういう人たちとともにポスト業務や技術関係などを勉強し、標準化していくこと・・・くらいですかね(o^^o)。スタンダードはあるのかもしれませんが、実際にボクはいろいろなチームのやり方を見てきて、それがはっきりしないものであると言うことは実感しています。

 当然ボクたちの力だけではどうにもなりません。なので大先輩諸氏の知識や経験を注入してもらべく、そういったベテランの方々にも協力をお願いしていかなければならないのは間違いありません。そのような先輩方の知識や経験を整理し、後輩に教えつつ、イベントを支えられれば良いと思うし、そのスタンダードを理解したスタッフたちが自分のチームに知識や経験を持ち帰ることができれば後進を育てることが出来るのではないか〜・・・なんて考えてみました。

 そんな大それたことが出来るのかどうかはわかりませんが、少しずつ取り組んでみようかなってちょっと考えております。もし共感できる方がいらっしゃればぜひお声をおかけください。いっしょに考えたり、知恵をお借しいただければ幸いです。





 さて、話が膨らんじゃいましたがそんなわけで早くも3月のオフィシャル要請が入ってきました。3月は2回。走る方をお休みしてもジムカーナ場へ足を運ぶ回数はあまり減らないような気がしますが、それもまた楽しいし、現場の空気に触れているということは大切と思いますので頑張ってお仕事したいと思います。なので関係各方面の方々、どうぞよろしくお願いいたします。


| ジムカーナ | 09:37 PM | comments (5) | trackback (0) |
はやとさん>
確かにはやとさんが言われるとおり、オフィシャルをすることで参加者、主催者双方の立場が良く理解できますので、心のゆとりが出来ると思います。
今はオフィシャルを強制することは出来ない時代になっているし、強制すればよいとも思いませんが、ある程度走りを楽しまれて、余裕が出てきたら、興味のある方には経験してもらいたいと思います。そしてそういう方をすこしずつ増やしてければ良いかなって思います。
| すぎちゃん | EMAIL | URL | 2009/02/02 06:48 PM | /0dHzP7s |

今はジムカーナにしてもレースにしても、
チームがオフィシャルを育てると言う環境が少なくなってしまったかもしれませんね。
(一部のチームを除いては)

以前はチーム員にオフィシャルを経験させてライセンスを取らせて、
自分達で主催・・・と言う図式が有りました。

私が一番最初に所属したチーム(今は陰も形もないですが)で、
強制的にレースのオフィシャルをやらされました。
最初は富士フレッシュマンのパドック委員でした。

その後筑波でコースの旗振りを経験して富士のレースのコース委員。
自分がチームを変った後も、この経験を無駄にしないように富士のレースのオフィシャルを続けました。
当時は富士グランチャンピョンレースのコース委員などもやりました。
旗の振り方は当時散々やらされて覚えました。

ジムカーナのオフィシャルだと旗を振る必要がないので、
特に旗の振り方を練習する機会もないと思いますが、
一度きちんと覚えて置いてもらっても損はないと思います。

ジムカーナを引退した人がオフィシャルをやるのではなく、
これからジムカーナにのめりこんで行く世代に勉強してもらう機会が持てるといいのですけどね。

ドライバー、そしてオフィシャル、
その両方を経験するといろいろな角度からジムカーナを見つめられますよね。
お互いの立場を理解出来る心のゆとりが出て来ると思います。
| はやと | EMAIL | URL | 2009/01/31 10:00 PM | dQuqBKHQ |

こてつさん>
昨年はこてつさんも関越スポーツランドの地区戦で手伝っていただきましたね。千葉や神奈川のオフィシャルが群馬のオフィシャルに入るってのはおもしろいと思います。
実際に『神奈川の人?すごいね!パイロンを見る時の集中力がすごい!』と主催者さんも高く評価されていました。紹介した私も鼻高々です(o^^o)。
そんなわけで今年もよろしくお願いしますね!

oldtimerさん>
どーもです。
頭が下がるだなんて、そんな(o^^o)。
オフィシャルはできる人がやれば良いのだと思います。町内会の役員みたいなもんです。ただ、趣味なのでいやいややっているとつまらないし、競技なのである程度はしっかりやらなくてはいけない部分もあると思うのです。少ないけどお金ももらったりしますしね(o^^o)。

それよりも何よりも走る楽しさを味わうことが最優先ですよね。
oldtimerさんのように走る人がいなければオフィシャルも何もありませんから。

そんなわけでオフィシャルをできる人、興味のある人といっしょに工夫できたらなぁと思っております。
| すぎちゃん | EMAIL | URL | 2009/01/31 03:07 PM | /0dHzP7s |

こんにちは、お久しぶり!

すぎちゃんのオフィシャルとしての、モータースポーツに対する前向きな姿勢が、エントラントを支えているんじゃないかと思うと、何もしていない僕は頭が下がります。

今年は昨年にも増して、更にジムカーナの環境は厳しい状況になると思われます。
そんな中で、すぎちゃん率いる"オフィシャル派遣業務"が成功することをお祈りします。
もちろん、すぎちゃんの危惧する問題をクリアしつつ・・

かげながら、協力できることがありそうでしたら
なんなりとお申し付け下さい・・・
| oldtimer | EMAIL | URL | 2009/01/31 11:55 AM | vxm3bG/w |

今年もまたよろしくお願いします〜!
(^^)/
| こてつ | EMAIL | URL | 2009/01/30 11:35 PM | nyvcSxyo |


         









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