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4#3Bフライトログ 電気系トラブル



 相変わらずホバリングの練習を続けています。相変わらず10〜20秒程度のホバリングです。内容的にはだいぶ落ち着いてきた感じですが、なかなか続きません。こうなると腕の問題です。機体の調整の余地もまだありそうですが、かなりまとまってきた感じです。
 
 
 しかし・・・壊れましたw ホバリングの練習で時々高高度(約1メートル80くらい)から墜落させたりしていたらスロットルが反応しなくなりました。バッテリのコネクタの接触不良かと思い、刺しなおしたりしますが変わりません。バッテリがダメになったかと思い、別のバッテリに交換してみますが変わらず・・・。そこでキャノピーを外して、スピコンをチェックしてみます。よく見るとバッテリコネクタの配線のプラス側のハンダが外れていました。墜落の衝撃で取れてしまったのでしょう。



配線が外れてるぅ


 仕方ないのでハンダゴテを使ってハンダ付けをやりなおしました。もちろんこれで修理は完了。問題なくスロットルは反応するようになりました。



修理完了〜!


 再びホバリングの練習を続けていると、今度はテールモータがいよいよダメになってきました。テールロータのベアリングもかなりガタがきているし、よく見るとメインロータのヘッドにあるブレードホルダーのネジもバカになっています。テールモータは予備があるのですが、交換はハンダ付け作業が必要です。ブレードホルダーは交換が必要ですが予備が無いので買わなければなりません。メタルヘッドのタイプだと1,000円ちょっとするんですよね。送料もかかるから、必要なパーツをリストアップしてまとめて取り寄せる事にします。そんなわけでしばらく運用停止です。
 しかしヘリは難しいですね〜。やっぱり同軸反転4chで出直しかしら・・・w


| ラジコン・エアガン | 03:00 PM | comments (0) | trackback (0) |

         









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