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ZOOMER VS SCOOPY



 バイクネタです。今回はS軍曹所有のズーマーの試乗インプレッション。トリ会の帰りにバイクを交換して走ってみました。
 ズーマーとスクーピーは共通のアルミメインフレームを持っていて、エンジンも同じ。違うのはホイールベースと外装。ホイールベースはスクーピーの1170mmに比べてズーマーが1265mmと長いのですが、そのため駆動系も違っているようです。
 
 
 見た感じから明らかにズーマーは男の子用、スクーピーは女の子用というフォルム。どちらもおっさんが乗るためにデザインされたのではありませんw たぶん。





 スクーピーのデザインはボク的にはかなり気に入っているのですが、なにしろかわいすぎでいじりようが無いというのが正直な感想。TODAYやJOGのようなシャープなデザインならブルーインパルスカラーにでもしてしまいたくなりますが、このスクーピーはこのままで乗るのが一番。決して迷彩カラーや艦載機カラーなどにしてはいけません(o^^o)。
 これに対してズーマーはジープのようなイメージでカッコイイです。純正でOD色を採用している辺りもGoodです。ま、パイプ主体の外装なので、ブルーインパルスカラーはやはり似合いそうもありませんが、ボクらが走っているような荒れた林道では性能的にもスクーピーの上を行きます。

 さて、そんなわけで走らせてみた感想です。
 これがとても不思議な感じなんですよ。最近のスクーターのハンドリングはみんなこうなのかなぁ。と言うのは直進性は悪くないのですが、コーナーリングでバンクさせるとハンドルが切れ込んでいく感じなのです。このまま放っておくと切れ込みすぎてフロントがグリップを失うのではないかと思うほど切れ込んでいくのです。なので意識してカウンターを当てるようにハンドルバーに力を入れてしまうんです。なんだか昔乗ったフロント16インチのVT250のようなイメージです。
 そしてこのハンドリングは先日和田峠で試乗させてもらった親方さんのリード110にも共通するもの。リードもやはりこの切れ込んでいく感じがあるのです。
 これは最近のバイクの乗り味の傾向なのでしょうか。それともボクが乗り方を知らないだけ?それともオフロードバイクばかり乗ってきたためでしょうか。最初からズーマーに乗っていたらもしかして気にならなかったとか・・・w





 それに対してスクーピーはニュートラルなハンドリング。立ちが強すぎる事も無く、切れ込んでいく事もありません。イメージ的にはスラロームをしたらスクーピーの勝ち。でもバンピーな路面やハイスピードではズーマーの勝ちかな。そう考えるとやはりズーマーやリードは直進性が安定していると言う事なのでしょうか。ホイールベースを考えればそれが当然なんですよね。
 フロントのキャスター角等、詳細がわからないので、それ以上の事はわかりませんが、とにかくこの2車乗り味はかなり違います。



Photo:S軍曹殿


 もうひとつの違いは駆動系。減速比や回転数(タコメーターが無いので)が不明なのでフィーリングだけしか言えませんが、ズーマーの方がちょっとハイギヤードなイメージ。タイヤの外径分の違いなのでしょうか。
 逆にスクーピーは出足が良いという印象。40km/h(注:原付は30km/hが制限速度)ではズーマーに回転数の余裕が感じられます。

 その他の使い勝手はどうでしょう。
 メットインスペースがあるスクーピーとレッグシールドに大型のトランクを持つズーマー。ズーマーのトランクはなかなか便利そうです。鍵もついているので大切なモノを入れても安心。さらにシート下にもちょっとしたものを入れるスペースがあるのでさらに便利。
 スクーピーはレッグシールドに何も無いので蓋が無くても良いからちょっとした収納スペースが欲しいですね。ただレッグシールド中央にあるコンビニフックはとても便利です。ちょっとした買い物袋はここに引っ掛けておけます。
 あとは燃料計。スクーピーはメーター内に配置されていますが、ズーマーは警告灯のみ。ま、スクーピーの燃料計も残量が少なくなるとかなりアテにならなくなるので、あまり意味が無いような気がしますが、無いよりはマシw


 そんなわけでズーマーのインプレッションでした。ボクはこの2台のどちらも個性的でとても好きです。


| バイク・クルマ | 04:00 AM | comments (0) | trackback (0) |

         









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