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PCX(JF81)の外観レビュー!



 そんなわけで納車されたJF81ですが、まずはスタイリングから見てみましょう。
 基本的には初代JF28のPCXからデザインの流れは継承されているようです。2代目のJF56はすべての灯火類がLED化され、より先進的なデザインへと進化しました。そして、そのJF56のラインに少し丸みを持たせたようなJF81のデザイン。でもその差は並べてみないとわからないレベルで、バイクに興味のない人から見れば違うバイクに見えないくらいです。現に職場の人たちは新車になったことに気づかないほどw。
 
 
 フロントマスクはJF56にアイラインのようなデザインが加わり、ヘッドライトとスモール、ウインカーを仕切っています。そのウインカーは大型化され、シャープなデザインとなりました。
 個人的にはJF81のフロントマスクはちょっとやり過ぎな感じで、50を過ぎたおじちゃんとしては照れてしまう感じです(*^^*)。ま、でも新型感が感じられる部分でもあるので、このくらいの派手さがあっても良いのかもしれませんね。


全体的に丸みを帯びたJF81のデザイン



シャープで落ち着いた雰囲気のJF56



JF81の正面。



JF56の正面。



JF81の後姿。



JF56の後姿。



 ボクとしてはデザイン的にはJF56の方が良いかなぁ。JF56のテールライトはデカくて四角くて、大昔のフラッシャー付き自転車を思わせるもので、これは評判があまり良くなかったとか。でもおじちゃんとしては割と好きでした(*^^*)。JF56に対してJF81はちょっとシャープなテールデザインで先進的なイメージです。
 フロントスクリーンのデザインなんかもほとんど変わらないように見えますが、エア抜きのスリットが追加されて、メーターバイザーとの隙間もかなり狭くなっています。空気の抜けをよくして走行抵抗を軽減しようという事なのでしょうか。
 JF28から『秀逸なデザイン』と評価されてきたステップ後方下部のエアインテークは、ラジエターへのエアスクープとして機能面でも評価されていますが、今回のJF81でも美しいインテークデザインが継承されています。

 地味なところではフロントフェンダーの原付2種特有の白帯にPCXの文字が入っている事。これはJF81になって初めてです。
 そしてこれも地味なところですが、マフラーのテールに樹脂製のパーツが装備されました。これは何でしょうかね?やけど防止?あるいはバイクカバーが溶けるのを防止しているのでしょうか?いずれにしても地味にお金がかかっていますw 他にもマフラーガードもシルバーと黒のツートンカラーになったりと、地味にお金をかけている感じがしますが、この辺は売れているPCXならではの力の入れ方なのでしょうか?
 そうそう、キャストホイールもタイヤのサイズアップに伴い、デザインが変更されています。そしてよく見ると『ENKEI』の刻印が・・・。ベトナム製ですが四輪の競技用ホイールで有名なエンケイ製なのです。これにはちょっとびっくり。バイク用のホイールも作っていたなんて知りませんでした。参考資料→https://ameblo.jp/enkeiwheel/entry-10609087630.html


フロントフェンダーにはPCXの文字。



マフラーエンドは樹脂製の別ピースを装備。



 そんなわけでざっと外観についてレビューしてみました。さらに細かなレビューをしたいと思いますのでお楽しみに♪





| バイク・クルマ | 06:00 AM | comments (2) | trackback (0) |
ちぃずさん>
 欲しくなっちゃいますよね〜!すでに鳥撮り仲間に同じPCXを買った人がひとりいますからw
 免許無いんですか?意外ですね。でも大丈夫!取ればいいんですからd(^o^)
| すぎちゃん | EMAIL | URL | 2018/08/12 03:54 AM | 19kWzN46 |

杉ちゃんさんのレビューを読むと無性に欲しくなるこの気持ち・・・
でも大丈夫!免許ないもん
| ちぃず | EMAIL | URL | 2018/08/11 09:15 AM | 5Uwo3J5k |


         









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